有給取得率を令和7年までに70%へ

厚生労働省が作成した過労死等防止対策大綱(素案)によると、年次有給休暇の取得率を令和7年までに70%以上とする目標を掲げました。

年次有給休暇とは?

労働基準法が改正され、平成31年4月より会社は、法定の年次有給休暇が10日以上の全ての労働者に対し、
毎年5日間、年次有給休暇を確実に取得させることが必要となりました。

年休取得率について

年休取得率は、平成12年以降5割を下回る水準で推移していましたが直近の2年間は微増に転じています。令和元年の取得率は56.3%で、過去最高値となりました。

しかし同大綱素案では、令和7年までに取得率70%をめざす目標を掲げました。
取得率改善の背景には、平成31年4月から年5日の年休時季指定を事業主へ義務付けたことが考えられます。
 一方、勤務間インターバル制度に関しては、導入企業割合を7年までに15%以上とする方針(2年時点の導入率は4.2%)。とくに、同制度の導入率が低い中小企業への導入拡大への取組みを推進するとした。
※勤務間インターバル制度について、記事を上げておりますので下記よりご覧ください。

参照
https://www.rodo.co.jp/news/104249/
https://jsite.mhlw.go.jp/aichi-roudoukyoku/var/rev0/0118/8257/20177310207.pdf

顧問契約やエフピオのサービス等に関するお問い合わせは、下記よりお願いいたします。

弊社の記事の無断転載を禁じます。なお、記事内容は掲載日施行の法律・情報に基づいております。本ウェブサイトに掲載する情報には充分に注意を払っていますが、その内容について保証するものではありません。社会保険労務士法人エフピオ/株式会社エフピオは本ウェブサイトの利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。

タグ:
働き方改革 , 有給 , 有給休暇 ,
   

前のページへ戻る

関連記事

2025.12.25
2026年4月1日から自転車にも「青切符」導入へ。企業の労務担当者が押さえるべきポイント
2025.12.11
2026年4月より医療保険料とあわせて子ども・子育て支援金が徴収されます。
2025.11.27
通勤手当の非課税限度額が引き上げに
2025.11.17
2026年、労基法40年ぶりの大改正!?企業の対応は…?
2025.10.09
2025年10月1日より教育訓練休暇給付金が新設されます
2025.10.02
50人未満の事業場でもストレスチェックが義務化へ
2025.08.21
健康保険の被扶養者認定 ― 19歳以上23歳未満の収入要件が10月から150万円に拡大
2025.08.07
令和7年4月より離職票の「特定理由離職者」の給付日数が変更になりました!
2025.07.17
令和7年10月1日施行:育児期の柔軟な働き方を実現するための措置等
2025.05.29
令和7年4月 育児時短就業給付金が創設されました!